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- Auto Great Wall Voleex C20R
Scopri la Great Wall Voleex C20R: Scheda Tecnica monovolume
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Compatta monovolume cinese, la Great Wall Voleex C20R offre misure contenute (circa 4 metri di lunghezza) e un equipaggiamento ricco. Il veicolo propone nel frontale tradizionale una calandra a sviluppo orizzontale. La cinque porte offre un grande portellone laterale, barre sul tetto ed un’altezza rialzata di 17 cm che le permette di affrontare percorsi offroad.
A bordo spicca una plancia dal design essenziale, realizzato con plastiche di qualità . I comandi principali sono semplici ed ergonomici, mentre il comfort dei passeggeri è affidato ai sedili posteriori scorrevoli e sdoppiati (60/40). Presenti anche numerosi vani portaoggetti e di serie un impianto audio con prese Aux e USB. Il bagagliaio ha una capienza che oscilla tra 330 e 1.100 litri.
L’unità in dotazione è il motore 1.5 a benzina disponibile anche con impianto GPL. Il propulsore 4 cilindri benzina 16 valvole a iniezione sequenziale multipoint da 97 CV e 132 Nm, garantisce un consumo combinato di 7,3 l/100 km (168 g/km di CO2). Il telaio prevede sospensioni anteriori MacPherson e un retrotreno a ruote interconnesse con bracci a tirante e barra di torsione. L’impianto frenante è composto da quattro dischi, con ABS, EBD e BA.
L’allestimento City comprende climatizzatore manuale, 6 Airbag, cerchi in lega, radio CD/Aux/USB e sensori di parcheggio posteriori, mentre la più accessoriata Dignity offre in più climatizzatore automatico con filtro antipolline, tetto apribile, sedili in pelle, retrovisori ripiegabili e riscaldati elettricamente, oltre all’impianto audio a 6 casse. L’arrivo sul mercato è previsto a partire da marzo 2013.
Scopri la Great Wall Voleex C20R: Scheda Tecnica monovolume
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Great Wall Voleex C20R monovolume
25/02/2013
Compatta monovolume cinese, la Great Wall Voleex C20R offre misure contenute (circa 4 metri di lunghezza) e un equipaggiamento ricco. Il veicolo propone nel frontale tradizionale una calandra a sviluppo orizzontale. La cinque porte offre un grande portellone laterale, barre sul tetto ed un’altezza rialzata di 17 cm che le permette di affrontare percorsi offroad. A bordo spicca una plancia dal design essenziale, realizzato con plastiche di qualità . I comandi principali sono semplici ed ergonomici, mentre il comfort dei passeggeri è affidato ai sedili posteriori scorrevoli e sdoppiati (60/40). Presenti anche numerosi vani portaoggetti e di serie un impianto audio con prese Aux e USB. Il bagagliaio ha una capienza che oscilla tra 330 e 1.100 litri.
L’unità in dotazione è il motore 1.5 a benzina disponibile anche con impianto GPL. Il propulsore 4 cilindri benzina 16 valvole a iniezione sequenziale multipoint da 97 CV e 132 Nm, garantisce un consumo combinato di 7,3 l/100 km (168 g/km di CO2). Il telaio prevede sospensioni anteriori MacPherson e un retrotreno a ruote interconnesse con bracci a tirante e barra di torsione. L’impianto frenante è composto da quattro dischi, con ABS, EBD e BA.
L’allestimento City comprende climatizzatore manuale, 6 Airbag, cerchi in lega, radio CD/Aux/USB e sensori di parcheggio posteriori, mentre la più accessoriata Dignity offre in più climatizzatore automatico con filtro antipolline, tetto apribile, sedili in pelle, retrovisori ripiegabili e riscaldati elettricamente, oltre all’impianto audio a 6 casse. L’arrivo sul mercato è previsto a partire da marzo 2013.
